สถานการณ์ระหว่างรัสเซียและยูเครนส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลก

Hildegard Wortmann หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Audi กล่าวว่าสถานการณ์ระหว่างรัสเซียและยูเครนจะมีผลกระทบอย่างมากต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั้งหมด ไม่ใช่แค่ธุรกิจชิปยานยนต์ แต่รวมถึงห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลกทั้งหมด

แม้ว่ารัสเซียและยูเครนจะมีส่วนแบ่งเพียงเล็กน้อยในการผลิตรถยนต์ทั่วโลก แต่พวกเขาก็จัดหาวัตถุดิบหลักสำหรับการผลิตชิป ซึ่งขาดตลาดมานานกว่าหนึ่งปีอันเป็นผลมาจากการแพร่ระบาด และแนวโน้มดังกล่าวไม่เป็นไปในแนวทางที่ดี ยูเครนยังเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์หลักของบังเหียนและวัตถุดิบอื่นๆ โดยส่วนใหญ่ส่งให้กับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะส่งออกสายรัด 45% ที่ผลิตในยูเครนไปยังเยอรมนีและโปแลนด์ ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปยังจัดหาผ้าเบาะนั่งจากยูเครน


Alfons Dintner ประธาน Audi Hungary กล่าวว่ากะการผลิตเครื่องยนต์ที่โรงงาน The Gyor ในฮังการีกำลังถูกปรับเปลี่ยนเนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน "ผลกระทบต่อโรงงานในฮังการีจะไม่มีนัยสำคัญ" เขากล่าว

Hildegard Wortmann หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Audi ปฏิเสธที่จะคาดการณ์ยอดขายของ audi ในปี 2565 เนื่องจากยังมีความไม่แน่นอนอยู่มาก