ประเภทของการตีขึ้นรูป

ชนิดของการตีขึ้นรูป

การตีขึ้นรูปเครื่องบิน

ประมาณ 85% ของส่วนประกอบของเครื่องบินโดยน้ำหนักเป็นการตีขึ้นรูป แผ่นกังหันของเครื่องยนต์อากาศยาน วารสารด้านหลัง (เพลากลวง) ใบมีด ปีก SPAR แผ่นซี่โครงลำตัว ส่วนรองรับล้อ ฐานล้อทั้งภายในและภายนอกกระบอกสูบเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของเครื่องบิน การตีขึ้นรูปแบบอากาศยานส่วนใหญ่ทำจากอะลูมินัมอัลลอย ไททาเนียมอัลลอย โลหะผสมนิกเกิลและวัสดุมีค่าอื่นๆ ที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อน เพื่อประหยัดวัสดุและพลังงาน การตีขึ้นรูปสำหรับเครื่องบินส่วนใหญ่ผลิตโดยการตีขึ้นรูปหรือการตีขึ้นรูปหลายทิศทาง การตีขึ้นรูปยานยนต์โดยน้ำหนัก 71.9% ของการตีขึ้นรูปอยู่ในรถยนต์ รถยนต์ทั่วไปโดยตัวถัง กล่องรถ เครื่องยนต์ เพลาหน้า เพลาหลัง โครง กระปุกเกียร์ เพลาขับ ระบบบังคับเลี้ยว และอีก 15 ส่วนของการตีขึ้นรูปรถยนต์มีลักษณะซับซ้อน น้ำหนักเบา สภาพการทำงานไม่ดี มีความปลอดภัยสูง ความต้องการ. เช่นเพลาข้อเหวี่ยง, เพลาลูกเบี้ยวที่ใช้โดยเครื่องยนต์รถยนต์, คานหน้าที่จำเป็นสำหรับเพลาหน้า, สนับมือบังคับเลี้ยว, เพลาครึ่งที่ใช้โดยเพลาหลัง, ปลอกเพลาครึ่ง, เกียร์ส่งในกล่องเพลาและอื่น ๆ ทั้งหมดนี้เป็นกุญแจสำคัญสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของรถยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องจักรกำลังชนิดหนึ่ง ใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่เป็นตัวอย่าง การตีขึ้นรูปมีฝาสูบ คอแกนหมุน เพลาขับหน้าแปลนปลายเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ ก้านลูกสูบ หัวลูกสูบ เพลาหมุดไขว้ เฟืองขับเพลาข้อเหวี่ยง เฟืองวงแหวน เกียร์กลางและตัวปั๊มน้ำมันสีย้อมและอื่น ๆ มากกว่าสิบชนิด

การตีขึ้นรูปทะเล

การตีขึ้นรูปทางทะเลแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ การตีขึ้นรูปเครื่องยนต์หลัก การตีขึ้นรูปเพลา และการตีหางเสือ การตีขึ้นรูปเพลาประกอบด้วยเพลาขับดัน เพลากลาง และเพลาท้าย การตีขึ้นรูประบบหางเสือประกอบด้วยแกนหางเสือ เสาหางเสือ หางเสือ ฯลฯ

การตีขึ้นรูปอาวุธ

การตีขึ้นรูปมีบทบาทสำคัญอย่างมากในอุตสาหกรรมอาวุธยุทโธปกรณ์ ลำกล้อง เบรกปากกระบอกปืนและหางของปืน ลำกล้องไรเฟิลและดาบปลายปืนสามซี่ของอาวุธทหารราบ จรวดและระเบิดใต้น้ำลึก

การตีขึ้นรูป

เครื่องยิงขีปนาวุธและเบาะนั่งตายตัว เครื่องทำความเย็นแรงดันสูงสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ตัวถังเหล็กกล้าไร้สนิม ปลอกกระสุน กระสุน ฯลฯ เป็นผลิตภัณฑ์ปลอมแปลง อาวุธทำจากวัสดุอื่นที่ไม่ใช่เหล็กตีขึ้นรูป

อุตสาหกรรมเคมีปิโตรเลียม

การตีขึ้นรูปใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ปิโตรเคมี ตัวอย่างเช่น ท่อระบายน้ำและหน้าแปลนของถังเก็บทรงกลม, แผ่นท่อที่จำเป็นสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, ตัวถังตีขึ้นรูปทั้งหมดของเครื่องปฏิกรณ์แคร็กตัวเร่งปฏิกิริยาแบบหน้าแปลนเชื่อม (ภาชนะความดัน), ส่วนกระบอกสูบที่ใช้โดยเครื่องปฏิกรณ์ไฮโดรจิเนชัน, ด้านบน ฝาปิด, ฝาปิดด้านล่างและหัวปิดผนึกที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ให้ปุ๋ยเป็นการตีขึ้นรูป