สถานะการผลิตและแนวโน้มการพัฒนาชิ้นส่วนโลหะขึ้นรูปเครื่องบินขนาดใหญ่

ส่วนประกอบรับน้ำหนักหลักของเครื่องบินและเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ทำจากแม่พิมพ์การปลอมชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น โครงรับน้ำหนักของลำตัวเครื่องบิน คานหลัก ฐานล้อ จานกังหัน เพลากังหัน และใบพัดของเครื่องยนต์ แม่พิมพ์ขึ้นรูปแบบการบินเหล่านี้เป็น "กระดูกสันหลัง" ของเครื่องบินและโครงสร้างตัวเครื่องยนต์ ประเภทโครงสร้าง ประสิทธิภาพและคุณภาพของวัสดุ และต้นทุนการผลิตกำหนดความน่าเชื่อถือ ความทนทาน อายุการบิน และต้นทุนของเครื่องบินโดยตรงในระดับมาก


วัสดุของการตีขึ้นรูปแบบการบินประกอบด้วย: อะลูมิเนียมอัลลอย ไททาเนียมอัลลอย ซูเปอร์อัลลอย เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ เหล็กกล้าไร้สนิม ฯลฯ น้ำหนักของชิ้นส่วนที่ทำขึ้นคิดเป็นประมาณ 20%-35% ของน้ำหนักลำตัวเครื่องบิน โครงสร้างและ 30%-45% ของน้ำหนักของโครงสร้างเครื่องยนต์ เป็นส่วนสำคัญของเครื่องบินและโครงสร้างตัวเครื่องยนต์ รูปแบบโครงสร้าง คุณสมบัติของวัสดุและคุณภาพ ต้นทุนการผลิตเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่กำหนดประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานและความคุ้มค่าของเครื่องบินและเครื่องยนต์


ในการพัฒนาอุตสาหกรรมการบิน การลดน้ำหนักโครงสร้างของเครื่องบิน เพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของโครงสร้าง ลดวงจรการผลิตอุปกรณ์ให้สั้นลง และลดต้นทุนการผลิตเป็นแนวคิดที่สำคัญในการออกแบบและผลิตโครงสร้างเครื่องบินเสมอมา ซึ่งทำให้ การบินยุคใหม่มุ่งสู่เทรนด์ขนาดใหญ่ การบูรณาการ และการพัฒนาความแม่นยำ


การรวมโครงสร้างเป็นหนึ่งในแนวโน้มที่โดดเด่นที่สุดในการออกแบบและผลิตเครื่องบินและเครื่องยนต์ การลดจำนวนชิ้นส่วนเป็นวิธีทางเทคนิคที่สำคัญวิธีหนึ่งสำหรับเครื่องบินและเครื่องยนต์เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น น้ำหนักโครงสร้างที่เบาลง อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ต้นทุนที่ต่ำลง และวงจรการผลิตที่สั้นลง การออกแบบโครงสร้างแบบองค์รวมจะนำไปสู่การพัฒนาชิ้นส่วนแม่พิมพ์ขึ้นรูปขนาดใหญ่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าการบูรณาการการบินด้วยการบินมีข้อดีดังต่อไปนี้:


1 ปรับปรุงความแข็งแกร่งโดยรวมของส่วนประกอบ


2. ลดข้อผิดพลาดในการประกอบและประหยัดเวลาในการตัดเฉือน


3 ลดน้ำหนักโครงสร้างของเครื่องบิน


4. ลดการใช้วัสดุและประหยัดค่าใช้จ่าย

กำลังการผลิตและระดับทางเทคนิคของการตีขึ้นรูปแบบอินทิกรัลขนาดใหญ่สำหรับการบินเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่สำคัญของความแข็งแกร่งที่ครอบคลุมของประเทศ การผลิต Die Forging ขนาดใหญ่สำหรับการบินต้องอาศัยอุปกรณ์การ Forging ขนาดใหญ่และเทคโนโลยี Die Forging ขั้นสูงซึ่งเสริมซึ่งกันและกัน อุปกรณ์เป็นรากฐาน กระบวนการคือวิธีการรับประกัน แนวโน้มการพัฒนาของการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่สำหรับการบินคือ: การใช้อุปกรณ์การตีขึ้นรูปขั้นสูงเพื่อให้บรรลุกระบวนการทั้งหมดของการควบคุมการผลิตการตีขึ้นรูปการบินขนาดใหญ่เพื่อให้มีขนาดใหญ่ แม่นยำ อายุการใช้งานสูง ประสิทธิภาพสูง การตีขึ้นรูปต้นทุนต่ำสำหรับเครื่องบิน ซึ่งก็เช่นกัน การพัฒนาเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปขั้นสูงเพื่อบรรลุเป้าหมาย

นี่คืออุปกรณ์การตีขึ้นรูปของ tongxin ที่แม่นยำ