จะปรับปรุงคุณภาพของการตีเฟืองได้อย่างไร?

มีหลายเรื่องที่ต้องใส่ใจกับเกียร์การปลอมแต่ไม่ควรใส่ใจทุกรายการอย่างเคร่งครัด จะปรับปรุงคุณภาพของการตีเกียร์ได้อย่างไร บทความต่อไปนี้ส่วนใหญ่จะบอกคุณ
ความแข็งเป็นดัชนีการทดสอบคุณภาพที่สำคัญมากของการอบชุบด้วยความร้อนของเฟืองปลอม ไม่เพียงเพราะการทดสอบความแข็งนั้นรวดเร็ว ง่าย และไม่สร้างความเสียหายให้กับการตีขึ้นรูป แต่ยังมาจากค่าความแข็งที่สามารถอนุมานคุณสมบัติทางกลอื่น ๆ การกำหนดความแข็งที่เหมาะสมหลังการอบชุบด้วยความร้อน จะให้การตีขึ้นรูปที่มีประสิทธิภาพดี เพื่อปรับปรุงคุณภาพ ยืดอายุความทนทานมีบทบาทสำคัญ
นอกจากค่าความแข็งแล้ว ยังต้องระบุคุณสมบัติทางกลอื่นๆ ด้วย:
1. การประสานความแข็งแกร่งและความเหนียวอย่างสมเหตุสมผล โดยปกติแล้วความแข็งแรงและความเหนียวของเหล็กและวัสดุเหล็กกล้าจะมีการลดลงและการไหลซึ่งกันและกัน สำหรับการตีขึ้นรูปโครงสร้าง ความทนทานต่อแรงกระแทกทั่วไปเป็นเกณฑ์ด้านความปลอดภัย การแสวงหาดัชนีความเหนียวสูง โดยไม่สูญเสียความแข็งแรง ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลหนักและเทอะทะ อายุการใช้งานไม่ยาวนาน ในทางตรงกันข้าม สำหรับแม่พิมพ์ เพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและมีความแข็งสูงและความแข็งแรงสูง (ความแข็งแรงบิด) แต่ไม่สนใจความเหนียวเพื่อลดบทบาทของการยุบและการแตกหักของใบมีดแม่พิมพ์ อายุการใช้งานไม่นาน ดังนั้นควรตรวจสอบและวิเคราะห์สภาพการทำงานและรูปแบบความล้มเหลวของการตีขึ้นรูปตามความแข็งแกร่งและความเหนียวควรเลือกการประสานงานที่เหมาะสมเพื่อกำหนดความแข็งแรงและความเหนียวของการตีขึ้นรูป
2. จัดการความสัมพันธ์ระหว่างความแข็งแรงของวัสดุ ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความแข็งแรงของระบบได้อย่างถูกต้อง ตัวบ่งชี้ความแข็งแรงของวัสดุต่างๆ ถูกวัดโดยใช้ตัวอย่างมาตรฐาน ซึ่งขึ้นอยู่กับโครงสร้างจุลภาคของวัสดุ (รวมถึงสถานะพื้นผิว ความเค้นตกค้าง และสถานะความเค้น) ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของการตีขึ้นรูปจะขึ้นอยู่กับปัจจัยขนาดและผลกระทบของรอยบาก ในขณะที่ความแข็งแรงของระบบนั้นสัมพันธ์กับปฏิสัมพันธ์ของการตีขึ้นรูปอื่นๆ มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างทั้งสามสิ่งนี้ เช่นวัสดุที่มีความแข็งแรงเมื่อยล้าของก้านทดสอบเรียบนั้นสูง แต่ความแข็งแรงเมื่อยล้าทางกายภาพอาจต่ำมาก ดังนั้นจึงเหมาะสมกว่าที่จะกำหนดคุณสมบัติทางกลของชิ้นส่วนที่สำคัญบางชิ้นตามผลการทดสอบการจำลอง
3 ความแข็งแรงของการประกอบควรจะสมเหตุสมผล การทดสอบและการใช้งานจริงจำนวนมากแสดงให้เห็นว่าเมื่อการประกอบ (เช่น เฟืองตัวหนอนและตัวหนอน เฟืองโซ่ บอลและแหวน และเฟืองเกียร์) ถึงความแข็งแรงที่ตรงกัน จะสามารถยืดอายุการใช้งานได้ ตัวอย่างเช่น ความแข็งของลูกบอลควรสูงกว่าวงแหวน 2HRC และความแข็งพื้นผิวของเฟืองขับของเพลาล้อหลังของรถยนต์ควรสูงกว่าของเบาะนั่งเกียร์ขับเคลื่อน 2 ถึง 5HRC เหล็กชนิดเดียวกันได้รับการบำบัดด้วยวิธีเดียวกันในคู่แรงเสียดทานความแข็งเดียวกัน ความต้านทานการสึกหรอค่อนข้างต่ำ
4. การตีขึ้นรูปเสริมความแข็งแรงของพื้นผิว ความแข็งแรงของหัวใจและพื้นผิวควรจะเหมาะสม ชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงของพื้นผิว (เช่น การชุบคาร์บูไรซิ่ง การชุบคาร์บูไรซิ่ง ไนไตรดิ้ง การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ ฯลฯ ) เมื่อความลึกของชั้นชุบแข็งแน่นอน หัวใจควรมีความแข็งแรงที่เหมาะสม เพื่อให้หัวใจและความแข็งแรงของพื้นผิวเพื่อให้ได้สถานะการจับคู่ที่ดี เพื่อให้แน่ใจว่าการตีขึ้นรูปมีอายุการใช้งานสูง หากความแข็งแรงของแกนกลางต่ำเกินไป โซนการเปลี่ยนแปลงจะทำให้เกิดความล้าได้ง่าย ส่งผลให้ประสิทธิภาพความล้าลดลง หากความแข็งแรงของแกนกลางสูงเกินไป ความเค้นอัดที่ตกค้างที่พื้นผิวจะมีน้อย และอายุความล้าก็ไม่นาน

นี่คือการตีขึ้นรูปแบบเปิดที่ผลิตโดย บริษัท การตีขึ้นรูปที่มีความแม่นยำของ Tongxin