การตีขึ้นรูปเป็นชิ้นงานหรือช่องว่างที่ได้จากการตีขึ้นรูปของแท่งโลหะ คุณสมบัติทางกลของแท่งโลหะสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้แรงกดเพื่อทำให้พลาสติกเสียรูป การตีขึ้นรูปสามารถแบ่งออกเป็นการตีขึ้นรูปเย็นและการตีขึ้นรูปร้อนตามอุณหภูมิของเหล็กแท่งในระหว่างการประมวลผล โดยทั่วไปการตีขึ้นรูปเย็นจะดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง ในขณะที่การตีขึ้นรูปร้อนจะดำเนินการที่อุณหภูมิการตกผลึกซ้ำที่สูงกว่าแท่งโลหะ
การป้องกันพื้นผิวการตีขึ้นรูปจากการจัดเก็บการตีขึ้นรูป การยกการตีขึ้นรูป การขนส่งการตีขึ้นรูป พื้นที่แปรรูป การเชื่อม ฯลฯ
การจัดเก็บของตีขึ้นรูป: ควรมีชั้นเก็บพิเศษ ชั้นเก็บควรเป็นไม้หรือเหล็กคาร์บอนทาสีพื้นผิวรองรับหรือเบาะรองด้วยแผ่นยาง เพื่อแยกออกจากเหล็กกล้าคาร์บอนและวัสดุโลหะอื่นๆ การจัดเก็บ สถานที่จัดเก็บควรง่ายต่อการยก และพื้นที่จัดเก็บวัสดุอื่น ๆ ที่ค่อนข้างแยก ควรใช้มาตรการป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่น น้ำมัน มลพิษสนิมของสแตนเลส
การตีขึ้นรูป: ควรใช้เครื่องมือยกแบบพิเศษเมื่อทำการยก เช่น เข็มขัดยกและหัวหนีบแบบพิเศษ ห้ามใช้ลวดสลิงอย่างเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนพื้นผิว และควรหลีกเลี่ยงการกระแทกเมื่อยกและวาง
การขนส่งการตีขึ้นรูป: การขนส่ง การใช้เครื่องมือขนส่ง (เช่น รถยนต์ รถแบตเตอรี่ ฯลฯ) และควรทำความสะอาดด้วยมาตรการป้องกันการแยก เพื่อป้องกันฝุ่น น้ำมัน มลพิษจากสนิมของเหล็กกล้าไร้สนิม ไม่ลาก หลีกเลี่ยงการชน รอยขีดข่วน.
โซนการประมวลผล: พื้นที่การประมวลผลปลอมควรได้รับการแก้ไขค่อนข้าง ควรใช้มาตรการแยกสำหรับแท่นในพื้นที่แปรรูปโลหะ เช่น การวางแผ่นยาง การจัดการสถานที่และการผลิตที่มีอารยธรรมของพื้นที่แปรรูปโลหะควรได้รับการเสริมสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายและมลพิษจากการปลอม
Blanking: การตีขึ้นรูปโดยใช้แรงเฉือนหรือการตัดด้วยพลาสมา การเลื่อย ฯลฯ
การประมวลผลทางกล: การตีขึ้นรูปในรถยนต์ การกัด และการประมวลผลทางกลอื่น ๆ ควรให้ความสนใจกับการป้องกันด้วย เสร็จสิ้นการทำงานควรทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นงาน น้ำมัน เหล็ก และเศษอื่น ๆ
กระบวนการขึ้นรูป: ในกระบวนการรีดแผ่นและการดัด ควรใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและรอยพับบนพื้นผิวของชิ้นส่วนสแตนเลส
โลดโผนและการเชื่อม: การตีขึ้นรูปในกลุ่มควรหลีกเลี่ยงการประกอบแบบบังคับโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงการประกอบโรงเรียนอบด้วยเปลวไฟ กลุ่มหรือกระบวนการผลิต เช่น การตัดพลาสมาชั่วคราว การแยกออก ควรดำเนินมาตรการเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดมลภาวะจากตะกรันไปยังชิ้นส่วนเหล็กกล้าไร้สนิมอื่นๆ หลังการตัดควรทำความสะอาดตะกรันตัดบนชิ้นงาน
การเชื่อม: ก่อนทำการเชื่อมโลหะ จาระบี สนิม ฝุ่น และของกระจุกกระจิกอื่น ๆ จะต้องถูกดึงออกอย่างระมัดระวัง เมื่อทำการเชื่อมให้ลองใช้การเชื่อมอาร์กอน เมื่อใช้การเชื่อมอาร์คด้วยมือ ควรใช้กระแสไฟน้อยและการเชื่อมที่รวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการแกว่ง ห้ามมิให้เริ่มอาร์คในบริเวณที่ไม่มีการเชื่อม และสายดินอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีของอาร์ค การเชื่อมควรใช้มาตรการป้องกันการกระเซ็น (เช่น วิธีการล้างสีขาว) หลังจากการเชื่อม ให้ใช้พลั่วแบนสแตนเลส (ไม่ใช่เหล็กกล้าคาร์บอน) เพื่อทำความสะอาดตะกรันและเศษผงให้ทั่ว
การเชื่อมหลายชั้น: เมื่อเชื่อมหลายชั้น ต้องทำความสะอาดตะกรันระหว่างชั้น การเชื่อมหลายชั้นควรควบคุมอุณหภูมิระหว่างชั้นโดยทั่วไปไม่เกิน 60â
รอยเชื่อม: รอยเชื่อมควรได้รับการขัดเงา ผิวแนวเชื่อมต้องไม่มีตะกรัน รูพรุน ขอบกัด กระเด็น แตกร้าว ไม่หลอมรวม ไม่เจาะทะลุ รอยเชื่อมและโลหะฐานควรราบรื่น ไม่ต่ำกว่าโลหะฐาน
เกี่ยวกับศัลยกรรมกระดูก: การตีขึ้นรูปของศัลยกรรมกระดูกควรหลีกเลี่ยงการใช้วิธีการให้ความร้อนด้วยเปลวไฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่อนุญาตให้ให้ความร้อนซ้ำ ๆ ในบริเวณเดียวกัน เมื่อเกี่ยวกับศัลยกรรมกระดูกให้ลองใช้อุปกรณ์ทางกลหรือใช้ค้อนไม้ (ค้อนยาง) หรือค้อนแผ่นยางกันกระแทก อย่าใช้ค้อนค้อนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อการปลอม
การจัดการ: การตีขึ้นรูปในกระบวนการจัดการ การใช้งานของการขนส่ง (เช่น รถยนต์ รถแบตเตอรี่ หรือเครน เป็นต้น) และควรทำความสะอาดด้วยมาตรการป้องกันการแยก เพื่อป้องกันฝุ่น น้ำมัน มลพิษจากสนิมของสแตนเลส ห้ามลากบนแท่นหรือพื้นโดยตรงโดยเด็ดขาด และห้ามกระแทกและขีดข่วนโดยเด็ดขาด
นี่คือภาพที่ดีของการตีขึ้นรูปประเภท Co ที่ผลิตโดย บริษัท ตีขึ้นรูปความแม่นยำของ Tongxin