ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการปลอมวัตถุดิบ

การเลือกวัตถุดิบที่เชื่อถือได้เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของการปลอม ลิงค์หลักที่ใช้ตัดสินคุณภาพของวัตถุดิบอยู่ที่การหลอมวัสดุ การหลอมโลหะ และการแปรรูปผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป การตีขึ้นรูปการบินด้วยวัตถุดิบข้อกำหนดทางเทคนิคสามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้
เนื้อหาขององค์ประกอบผสม องค์ประกอบเจือปนที่เป็นอันตราย ก๊าซ และองค์ประกอบที่ตกค้างในวัสดุองค์ประกอบทางเคมีจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและเงื่อนไขทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องหรือข้อตกลงทางเทคนิคของวัตถุดิบสำหรับใช้การบิน เนื้อหาขององค์ประกอบที่เป็นอันตราย ก๊าซ และองค์ประกอบที่ตกค้างในวัสดุควรได้รับการควบคุมเท่าที่เป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขการผลิต จำเป็นต้องมีความสม่ำเสมอของการกระจายองค์ประกอบผสม

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ไททาเนียมอัลลอย และซูเปอร์อัลลอยผลิตขึ้นโดยกระบวนการหลอมวัสดุสิ้นเปลืองสุญญากาศ โลหะผสมไททาเนียมและโลหะผสมสูงต้องการกระบวนการหลอมวัสดุสิ้นเปลืองสุญญากาศไม่น้อยกว่าสองกระบวนการ เหล็กโครงสร้างโลหะผสมและเหล็กกล้าไร้สนิมและเหล็กร้อนผลิตโดยเตาอาร์คไฟฟ้า เตาอาร์คไฟฟ้า และกระบวนการถลุงด้วยไฟฟ้าหรือวิธีการถลุงอื่นที่ดีกว่า อลูมิเนียมอัลลอยด์มักจะถูกถลุงโดยเตาเฟลม เตาต้านทานและเตาเหนี่ยวนำ และมีการใช้มาตรการทางเทคโนโลยีหลายอย่างเพื่อควบคุมเนื้อหาสิ่งเจือปนอย่างเข้มงวด และทำให้สถานะการรักษาความร้อนของโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูงมีความหลากหลาย

ตามกระบวนการผลิตและข้อกำหนดด้านคุณภาพของการตีขึ้นรูป ข้อกำหนดของวัสดุ ได้แก่ แท่งโลหะ แท่ง (รีด ตีขึ้นรูป อัดขึ้นรูป) เหล็กแท่ง แบน เค้ก (วงแหวน) และอื่นๆ เมื่อการตีขึ้นรูปมีความต้องการการกระจายที่เข้มงวด เราควรให้ความสนใจกับทางเลือกของทิศทางการปรับปรุงวัตถุดิบเพื่อให้มันและการประสานงานการกระจายการปรับปรุงการตีขึ้นรูปที่ระบุ ข้อบกพร่องที่พื้นผิวของวัตถุดิบ เช่น รอยแตก การพับ รอยแผลเป็น ผิวหนา และข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่ง่ายต่อการทำให้เกิดข้อบกพร่องบนพื้นผิวของการปลอม ดังนั้นจึงควรจำกัด ความทนทานต่อมิติของวัตถุดิบมีผลอย่างมากต่อการขึ้นรูปที่แม่นยำ

อัตราส่วนการปลอมของวัสดุควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุมีระดับการเสียรูปเพียงพอ นั่นคือ ควรระบุขนาดของอัตราส่วนการปลอมในช่วงของการตอบสนอง เพื่อให้แน่ใจว่าการเสียรูปของวัสดุเพียงพอ ลดหรือกำจัดช่องทางการหล่อ โครงสร้างในวัสดุ สำหรับการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ในการบิน โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีอัตราส่วนการตีขึ้นรูปของวัตถุดิบมากกว่า 6~8

สมบัติเชิงกล สมบัติเชิงกลของวัตถุดิบประกอบด้วยสมบัติเชิงกลที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง เช่น ดัชนีความแข็งแรง ดัชนีพลาสติก ความเหนียวต่อแรงกระแทก ความแข็ง ความเหนียวแตกหัก ความแข็งแรงทนทาน ขีดจำกัดการคืบ คุณสมบัติความล้า ความต้านทานการกัดกร่อนจากความเครียด ฯลฯ จะต้องระบุตามการตีขึ้นรูปและการใช้งานที่แตกต่างกัน และต้องระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับวัตถุดิบ